重機是機車的類別之一,過去因法令的侷限而較為少見
而隨著法令和規範的開放
重機也逐步變成了市面上最夯的機車類別之一
但即使重機即使是台灣機車類別的主流
大多數人依舊不知道該怎樣去區分到底哪一種機車是重機?重機和一般機車又有什麼差距呢?
本文將介紹重機和一般機車之間的特點推薦
也期望你們在看完這次的推薦之後,對於重機有更深一層的瞭解喔!
重機和一般機車的特點推薦：排氣量
重機和一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
大多數人會常常誤會重機這個詞的定義,覺得只有250CC以上才能被稱為重機
但事實上並不是這樣的
目前的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又可叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,為一般重型機車,也是目前最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,為大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,為大型重型機車(跟黃牌一致)
故事實上目前在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑便是經過排氣量來評斷
哪一種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪一種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機和一般機車的特點推薦：路權
重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原來的法令是禁止上快速道路的,但這樣子和白牌推薦起來根本無差距
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原來是較為開放的,但自從黃牌可上快速道路之後
紅牌和黃牌在路權的推薦上就逐步一致
故有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,目前高速公路也逐步有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機和一般機車的特點推薦：優缺點整理
重機和一般機車的差距除了最明確的排氣量和路權之外
再來便是其他增加的瑣碎細項
和一般機車推薦
重機有較強的動力,在通勤上因有較大路權可使用故相當簡便
但同時也有價錢較高,對於操作技術和身型的要求也較高...情形
故一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)可說是各有各的獨特
自己具體適合哪種類別也是要看客戶自己的需要喔!
以上便是本文帶來的重機和一般機車的特點推薦
路權是目前機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法令和開放方向會怎樣施行
還有待時間慢慢來告訴你們
也期望你們在看完這次的推薦之後
對於重機和一般機車的差距能有更深一層的瞭解喔!
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